Prépa du 25 septembre, J-5

Publié le par Sergio

Une légère pression commence à s'installer, les nuits sont moins calmes. Mais ce n'est pas grave, je fais avec. J'ai tellement envie de réussir.

En ce lundi, j'ai validé les modalités nécessaires à la présence de l'huissier pour le constat de notre performance. Tout est OK.

J'en profite pour vous présenter l'équipe au complet. Nous sommes 8 au total :

Stéphane R. Pilote automobile communication avec pilote.

Sans lui, pas de projet. 2 ans d'entrainement commun, qui j'espère vont être récompensé ce dimanche.

Bernard G. Manager timing journée – Relation média, infrastructure.

Mr MG TECH, concepteur de ce pédalier unique. Aussi passionné par le projet que moi.

Philippe G. Responsable GPS embarqué, relation commissaire.

Ami de longues dates, passionné de paris sportifs extrême, confiance mutuelle. Le plus beau palmarès du ski de vitesse

Jérôme C.   Photographe exclusif.

Autre skieur de vitesse, aussi passionné de photos que de glisse. Extrêmement doué derrière l'objectif.

Kevin G.     Commissaire balise 1

Fils de Bernard, carreleur à ses heures perdues et bien motivé par le projet.

Sébastien B.   Commissaire balise 2

Pour moi, une référence dans le cyclisme, aussi rapide sur 300m que sur 24h d'endurance, mais surtout un passionné des défis hors norme.

Pascal T.   Responsable relation spectateur

Ami de très longues dates, 1er pilote de mes débuts en 2009, toujours partant pour mes idées décalées. Il mettra le feu en compagnie des spectateurs ! 

Voilà, vous savez tout. Coté météo, si cela semble incertain, nous prendrons la décision au dernier moment, le samedi après-midi. Dans tous les cas, je vous communiquerai la décision sur le site au plus vite !!!

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O
<br /> L'âme de Captain FlashCrash va planer sur cette équipe comme un neuvième homme !<br /> <br /> <br />
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B
<br /> Et pour les 100 kms en moins d'1 heure même pas besoin de vélo spécial, je me suis déjà fait des 15 kms à 95 de moyenne sans aucun soucis, je ne sais même pas si j'avais le 53*11. Mais du coup<br /> c'est presque "trop facile" et à la portée de beaucoup trop de monde.<br /> <br /> Sinon le souci risque d'être l'équation fatigue + voiture, après 20 heures on est un poil moins lucide pour coller à moins de 5 cm...<br /> <br /> Mais des idées de fou j'en ai quelques unes dont une que je garde pour la ressortir à coup presque sur en réel !!<br /> <br /> <br />
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S
<br /> <br /> Oui tu as raison. mais je ne parlais pas de l'utilisation d'un vélo spécial obligatoirement. Je pense aussi que 100 bornes doivent demander pas mal de concentration,...plus que 15 ! Il faut aussi<br /> le terrain propice, sans carrefour, ni sens giratoire et le minimum de virages. On reparlera de tout cela plus tard !<br /> <br /> <br /> <br />
B
<br /> Aucune inquiétude de ma part concernant la forme et la performance vu la préparation minutieuse.<br /> <br /> Une boutade pour terminer : Tu pourrais me prêter la voiture pour un record sur 24h "aspiré" ? Je pense possible de dépasser les 2500 kms, pour les 3000 ce serait un défi ;-)<br /> <br /> <br />
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S
<br /> <br /> tu sais que ton idée est bonne ! reste à trouver le moyen pour le ravitaillement en carburant du véhicule. Mais j'ai déjà pensé au 100 km en moins d'une heure...A méditer ! nous y<br /> réflichirons.<br /> <br /> <br /> <br />